Sous le haut patronage d'Emmanuel Macron,
Ministre de l'Economie, de l'Industrie et du Numérique

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9 juin 2015

Forum Armand Peugeot, Poissy

 

Rendez-vous pour la 3e édition édition sous le thème

"De l'usine à projet, à l'usine à produit"

 

   

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Avec le soutien de

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08h30 Accueil café

09h00  Assemblée Générale de Mov’eo - Rapport moral & financier 2014

Jean-Paul PLANCHOU, Vice-Président de la Région Ile-de-France

10h30  Pause/accueil café

11h00  Ateliers thématiques (en parallèle)

Du projet au produit pour :

  • Une mobilité plus INTELLIGENTE
  • Une mobilité plus PROPRE

12h30  Cocktail déjeunatoire

14h00  Ouverture de la Convention

Les débats seront modérés par François Rojas, Cabinet Timesherpa

Jean-Pierre VALLAUDE, Président de Mov’eo

14h15  Table ronde #1 :MOBILITE PROPRE : LA REVOLUTION, C'EST POUR QUAND ?

Avec la participation de :

  • Christophe AUFRERE, Directeur stratégie technologique de Faurecia
  • Martial DIAZ, Directeur général de G2mobility
  • Jean-Noël GUILLOT, Directeur des Projets Territoriaux d'EDF
  • Antoine JOUIN, Président de Continental en France
  • Pascale RIBON, Directrice générale de l’ESTACA
  • Dr Michaël THEMANS, Vice-Président adjoint pour l’Innovation et la Valorisation de l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne

15h15  Keynote

Louis GALLOIS, Président du conseil de surveillance de PSA Peugeot Citroën

15h30  Table ronde #2 : TOUS DISRUPTIFS, TOUS CONNECTES ?

Avec la participation de :

  • Bruno BONNELL, Président de Robolution Capital
  • Jean-Marc CHERY, Directeur général de STMicroelectronics
  • Nicolas DU LAC, Directeur général d’Intempora
  • Gaspar GASCON-ABELLAN, Directeur de l’ingénierie de Renault
  • Patrick OLIVA, Directeur de la prospective et du développement durable de Michelin
  • Thibaud SIMPHAL, Directeur général d’Uber France

16h30  Clôture de la convention

Louis SCHWEITZER, Commissaire Général à l'Investissement

Remise des Imagine Mobility Awards 2015

17h00  Cocktail sur l’espace d’exposition

 

Christophe AUFRERE /// Directeur stratégie technologique de Faurecia

aufrere-faureciaDiplômé de l'ESTACA en 1985, il entre chez Rockwell Automotive Body Systems en 1986 avant de rejoindre Bertrand Faure en 1990 devenu Faurecia en 1999. Il occupe différents postes de direction dans la R&D de la branche Sièges d'automobiles dont Directeur de la R&D Métal puis "CTO" Sièges complets, avant de rejoindre l'entité Stratégie du Groupe Faurecia en tant que Directeur de la Stratégie des Technologies.

 

Bruno BONNELL /// Président de Robolution Capital

bruno-bonell-robolution-capitalEntrepreneur high-tech international des plus réputés qui a été l’un des premiers à introduire le marché de la robotique de services en Europe. Il est président de Syrobo, le syndicat français de la robotique, ainsi que fondateur et coorganisateur du sommet Innorobo. Il a démarré sa longue carrière avec le lancement du Thomson TO7, un des premiers ordinateurs personnels français, puis a fondé Infogrames/Atari, une société de jeux vidéo internationale, dont il a été président et directeur en chef de la création pendant presque 25 ans. Depuis 2006, il vit pleinement sa passion pour la robotique avec la société Robopolis, basée à Lyon et leader européen en robotique de services. Il partage également sa vision au sein de deux entreprises de recherche et développement, POB Technology et Awabot, et travaille sur des plateformes robotiques, matérielles et logicielles, dédiées au monde de l’éducation et au marché des loisirs. Bruno Bonnell est à l’initiative du premier fonds européen pour la robotique, « Robolution Capital », qui contribue à consolider une base industrielle dynamique en apportant son expertise à des sociétés de robotique innovantes par l’intermédiaire du financement de leur développement.

Jean-Marc CHERY /// Directeur général de STMicroelectronics

chery-stmicroelectronicsJean-Marc Chery a débuté sa carrière au sein de l’organisation Qualité du groupe Matra. En 1986, il rejoint Thomson Semiconducteurs, devenu par la suite ST, où il a exercé plusieurs fonctions de direction dans les domaines de la planification des produits et de la production. En 2005, Jean-Marc Chery dirige le programme de restructuration de la Société dans le domaine de la fabrication des tranches de silicium en 6 pouces avant de prendre en charge les activités de fabrication Front-End (fabrication des tranches de silicium) de ST en Asie-Pacifique. En 2008, il est promu Chief Technology Officer et exerce des responsabilités additionnelles en ce qui concerne la Production et la Qualité (2011) et le secteur des Produits Numériques (2012). Jean-Marc Chery préside le conseil d’administration de STS, la société commune de production de ST en Chine, et est membre des conseils d’administration des programmes européens de recherche et développement en microélectronique  CATRENE et AENEAS.

Martial DIAZ /// Directeur général de G2mobility

diaz-GémobilityEn 2001, il devient Responsable automatismes Atelier Ferrage pour le projet de nouveaux véhicules fabriqués sur le site PSA Peugeot Citroën de Madrid. En 2003, il prend le poste de Responsable de l'automatisation des processus de fabrication des ateliers Ferrage et Emboutissage de la nouvelle usine du groupe P.S.A Peugeot Citroën à Trnava en Slovaquie. En 2006, au sein de la Direction des Fabrications du site de Poissy, il a la Responsabilité de coordination des flux de production de l'atelier Ferrage. Fort de son expérience chez P.S.A Peugeot Citroën, Martial Diaz développe l’industrialisation des solutions G2mobility et dirige le bureau d’étude mécanique pour des infrastructures fiables, simples et durables.

Nicolas DU LAC /// Directeur général d’Intempora

dulac_intemporaEn 2010, il intègre le CEA en tant qu’ingénieur de développement. Il développe un algorithme de contrôle pour les faisceaux laser trajectoire (d'acquisition d'image, traitement de l'image, le contrôle des miroirs). C’est en 2001, qu’il intègre la société Intempora comme développeur de logiciels. Puis en 2013, il devient Directeur de la technologie. En 2012, il prend le poste de Directeur général d’Intempora.

 

Louis GALLOIS /// Président du Conseil de surveillance de PSA Peugeot Citroën

lous-galloisIl entre au sein de la Direction du Trésor afin d’occuper différents postes au service de la République. Il sera également directeur de Cabinet du ministre de la Recherche et de la Technique, Jean Pierre Chevènement, en 1981. A la tête de la SNECMA (société française du groupe Safran, spécialisée dans la fabrication de moteurs pour l’industrie aéronautique), puis de l’Aérospatiale en 1992, il sera chargé de mettre en place de nombreuses réformes au sein de la SNCF. Le 6 juin 2012, il est nommé commissaire général à l'investissement au conseil des ministres. De 2012 à 2014, il prend les fonctions de Commissaire général à l’investissement. En 2014, il devient président du Conseil de surveillance de PSA Peugeot Citroën.

Gaspar GASCON-ABELLAN /// Directeur de l’ingénierie de Renault

GASCON-ABELLAN-renaultIl est ingénieur et a débuté sa carrière chez Renault en Espagne en 1990. En 2005, il est nommé Directeur des Projets Moteurs Diesel au sein de l’Ingénierie Mécanique. Il prend en charge la Direction Plan, Projets & Partenariats de la Mécanique en 2011 et est promu Directeur de l’Ingénierie Mécanique en 2012. En juin 2014, il est nommé Directeur de l’Ingénierie. Il entre au Comité Exécutif de Renault et rapporte à Thierry Bolloré, Directeur Délégué à la Compétitivité.

 

Jean-Noël GUILLOT /// Directeur des Projets Territoriaux d’EDF

guillot-edfIngénieur de formation, il débute sa carrière dans le domaine des contrôles non destructifs pour la maintenance industrielle puis nucléaire à EDF. Il est ensuite en charge du développement des usages performants de l’électricité pour l’habitat. Dans le domaine de la relation clients, il assure la mise en place puis le pilotage opérationnel des centres de relation clients sur le marché des particuliers et des professionnels lors de l’ouverture du marché des particuliers.

Fin 2011, il conduit le projet Ville Durable puis la Direction des Projets Territoriaux en charge du développement des services et solutions énergétiques locales – productions énergétiques locales, mobilité électrique, éclairage public, management énergétique avec notamment le développement d’outils de diagnostics et de prospective énergétique innovants.

Antoine JOUIN /// Président de Continental en France

jouin-continetalC’est en 2007, qu’il intègre le groupe Continental Automotive France en tant que VPHR – DRH et organise le périmètre France, met en œuvre le processus de développement de carrière. En 2010, il devient France Automotive et Représentant Continental Groupe en France. Il est également vice-président de Worldwide cluster aeronautics, space, embedded systems depuis octobre 2014.

 

Patrick OLIVA /// Directeur de la prospective et du développement durable de Michelin

michelin-olivaDe 1975 à 1978, il a enseigné à l'Institut de préparation aux études supérieures à Paris. De 1979 à 1981, il a été ingénieur de recherche au SAFT, Bordeaux. En 1982, il a rejoint Michelin à Clermont –Ferrand comme ingénieur au Centre de la technologie. De 1986 à 1988, il a servi en tant que personnel gestionnaire pour le Greenville, SC, Centre de recherche / Etats-Unis. De retour en France en 1989, il a travaillé dans la R & D pendant six ans. En 1996, il a été nommé Vice-Président Corporate, Communications, pour le Groupe Michelin. De 2001 à 2007, il était vice- entreprise Président, Projets Groupe, et le secrétaire général du Conseil Exécutif du Groupe. En Janvier 2008, il devient Vice-Président Corporate, en charge de la prospective et Développement Durable.

Pascale RIBON /// Directrice générale de l’ESTACA

ribon-estacaPascale Ribon est directrice de l'ESTACA (Ecole supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile) depuis janvier 2010. Elle a débuté sa carrière à la direction départementale de l'équipement de l'Essonne. Elle a notamment été directrice départementale de l'équipement, puis sous-directrice en charge du développement des ressources humaines au ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'Aménagement des territoires. Avant de prendre la direction de l'ESTACA, elle était directrice adjointe de la direction régionale de l'équipement d'Ile-de-France. Elle pilotait des établissements publics d'aménagement et organisait l'interface entre l'Etat et le pôle d'excellence Paris Saclay.

Louis SCHWEITZER /// Commissaire général à l’Investissement

louis-schweitzerDiplômé de l’Ecole Nationale d’Administration en 1970 (promotion « Robespierre »), Louis Schweitzer devient Inspecteur des finances et entre à la direction du Budget. En 1981, il devient Directeur de cabinet de Laurent Fabius alors Ministre délégué chargé du budget au sein du Gouvernement de Pierre Mauroy. Il suivra Laurent Fabius au Ministère de l’Industrie en 1983, puis à Matignon de 1984 à 1986. En 1986, Louis Schweitzer entre chez Renault ; il est nommé Directeur de contrôle de gestion, puis Directeur financier et Directeur général avant de devenir en 1992 Président-directeur général du groupe automobile, poste qu’il occupera jusqu’en 2005. De 2005 à 2010, il préside la Haute Autorité de lutte contre les discriminations et pour l’égalité (HALDE). Louis Schweitzer est également Président d’Initiative France depuis 2011 et Président d’honneur de Renault. Le mercredi 23 avril 2014, Louis Schweitzer est nommé en Conseil des ministres Commissaire général à l’investissement, succédant ainsi à Louis Gallois.

Thibaud SIMPHAL /// Directeur général d’Uber France

simpha_-uberEn avril 2014, il prend la direction d’UBER France. Au préalable, il a été analyste du commerce international à la Commission Européenne. Il a également intégré la société LexisNexis en tant que Associé de gestion (Stratégie et Développement des affaires) puis Associé de gestion (Stratégie et Développement des affaires et numérique/mobile). En octobre 2012, il devient Senior Consultant - Stratégie, Développement des affaires et Stratégie numérique à Django Advisory. En 2013, il devient directeur de Boom Ventures pour ensuite intégrer Uber France.

 

Dr Michaël THEMANS /// Vice-Président adjoint pour l’Innovation et la Valorisation de l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne

themans-epflEntre 2002 et 2007, il a été assistant de recherche et d'enseignement dans le Transport et Mobilité laboratoire à l'EPFL. Durant la même période, il a travaillé sur plusieurs projets de recherche liés aux transports à grande échelle, en association avec le MIT et de l'ETH Zurich ainsi que des professionnels de transport en Suisse. Entre 2007 et 2009, il était statisticien et spécialiste de la R & D au Centre de recherche Nestlé à Lausanne. Il a apporté son soutien dans les statistiques et la modélisation des centres de R & D à travers le monde et a été impliqué dans plus de 50 projets de R&D. Entre 2010 et 2014, il a été directeur adjoint du Centre « Transport »  de l'EPFL (TRACE), en charge de la gestion opérationnelle du Transportation. Depuis janvier 2015, il est Vice -président adjoint pour l'innovation et transfert de technologie.

Jean-Pierre VALLAUDE /// Président de Mov’eo

jean-pierre-vallaude-moveoDiplômé de l’Ecole Nationale Supérieure d’Arts et Métiers, il entre chez Renault en 1976 en tant qu’ingénieur de production dans une usine mécanique à Billancourt. Un an plus tard, il intègre la Direction des Etudes Moteurs au sein de laquelle il occupe jusqu’en 1990 différents postes de conception, d’essais et de mises au point. Entre 1999 et 2013 il occupera successivement des postes de Directeur au sein du Groupe Renault. Depuis le 1er juin 2013, il occupe le poste de Directeur adjoint Engineering, Qualité et Informatique Groupe, en charge des opérations. Le 10 septembre 2014, il est nommé président du pôle Mov’eo.

Atelier / Du projet au produit, pour une mobilité plus propre

Nombre d'inscrits max. : 90 (ATELIER CLOS / COMPLET)

Les enjeux environnementaux : changement climatique, pollution atmosphérique, consommation de ressources, tirent l’innovation depuis de nombreuses années dans le secteur automobile. Contrairement à ce que certains voudraient nous faire croire, Il n’y a pas de solution miracle pour progresser sur ces points, mais un ensemble de leviers à actionner : technologies de dépollution, allègement, emploi de matériaux d’origine renouvelable, augmentation de l’efficacité des batteries… Ceci nous permettra d’arriver à une mobilité plus propre et plus économe en maîtrisant le cycle de vie des automobiles.

Nous vous proposons donc 3 présentations de projets labellisés par Mov’eo sur ces sujets et dont les premiers prototypes, produits, ou retombées sont aujourd’hui présentables. Nous profiterons de la présence des porteurs de projets pour échanger sur les freins d’accès au marché et les stratégies à mettre en place pour y accéder.

Pré-programme & intervenants

 

  • Xavier CERILLO /// R&D - Innovation Project Manager, Faurecia Automotive Seating
    Il présentera le projet FUI (Fond Unique Interministériel) LYCOS : Lightweight hYbrid COmposite Structures qui a pour objet de développer une assise de siège structurelle, innovante et allégée. Cette structure est constituée d’une combinaison de thermoplastique, de métal et de composites thermoplastiques à fibres continues (CTFC).
  • Louis DAVID /// Maître Expert Matériaux et Procédés Véhicules & Peinture, PSA Peugeot Citroën
    Il présentera le projet PIA (Programme des Investissements d’Avenir) « Biomass For the Future » qui vise à établir des chaînes de valeur locales pour la biomasse de miscanthus et de sorgho et à développer de nouvelles variétés dédiées et des systèmes de culture pour la production durable de la biomasse lignocellulosique. Ces variétés combineront un rendement amélioré, une empreinte écologique limitée et une composition adaptée pour des utilisations industrielles.
  • Dr Philippe VERNOUX /// IRCELYON (Institut de Recherches sur la Catalyse et l'Environnement de Lyon).
    Il présentera le projet ANR (Agence Nationale de la Recherche) PIREP 2 qui porte sur la caractérisation et l’élimination des particules de suies émises par les futures voitures hybrides à motorisation Diesel.

Après ces présentations, une table ronde animée par Bertrand Hauet, secrétaire général de la recherche de Renault et pilote du Domaine d’Activité Stratégique Chaînes de Traction Thermiques de Mov’eo permettra d’échanger sur les retombées de ces projets.

 

Atelier / Du projet au produit, pour une mobilité plus intelligente

Nombre d'inscrits max. : 300 (137 inscrits)

Le numérique, une révolution ? Oui, une révolution en profondeur qui n’épargne pas le domaine de la mobilité. Les technologies de l’information et de la communication transforment le paysage de la mobilité en la rendant plus intelligente, plus transparente, plus collaborative, plus sociale, optimisée et davantage basée sur les usages.

L’arrivée de nouveaux acteurs innovants sur les technologies embarquées, les services et les pratiques de mobilité bouleverse les modèles économiques traditionnels. Innover, voici l’arme pour rester compétitif et pertinent dans cette redistribution des cartes. Mais dans un secteur en mutation, comment faire de l’innovation « utile », c’est-à-dire porteuse de retombées économiques concrètes ? Comment faire accéder au marché les innovations pour la mobilité intelligente ?

A partir d’exemples de projets de R&D accompagnés et labellisés par Mov’eo, c’est la question que nous nous poserons ensemble.

Pré-programme & intervenants

 

  • Jérôme DOURET /// Innovation & Products Manager – Citilog
    Il présentera le projet CIPEBUS visant à implémenter un système innovant de gestion du trafic à même de traiter la dimension et la diversité des flux de trafic générés par les pôles d’échange, ainsi que ses retombées « marché ».
  • Alain SERVEL /// ADAS & ITS Senior Expert – PSA Peugeot Citroën
    Il présentera le projet RASSUR79, projet visant à valider la faisabilité d’un radar automobile bas coût et haute résolution pour des prestations avancées d’aide à la conduite/freinage d’urgence automatique et ses retombées sur les produits-série futurs.
  • Philippe DE SOUZA /// Application Engineer – Civitec - ESI Group
    Il s’appuiera sur une présentation du projet E-MOTIVE, qui vise à apporter des réponses à la multiplication des systèmes mécatroniques faisant appel à des technologies multi-capteurs d'observation de l'environnement, pour montrer comment un projet de R&D peut donner naissance à une PME.

Après ces présentations, une large part sera laissée aux échanges entre les intervenants et avec les personnes assistant à cet atelier.

L'animation de cet atelier sera réalisée par Anne-Charlotte NICOUD, responsable Démonstrateurs de l'Institut de Transition Énergétique VEDECOM.

9 juin 2015

Forum Armand Peugeot

45 Rue Jean Pierre Timbaud, 78300 Poissy

Contact : eric.begin@pole-moveo.org

 

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En voiture

De Roissy Charles de Gaulle : direction Paris, puis direction A15 vers Pontoise, sortie St Ouen l'Aumône, direction Versailles N184, D30 direction Achères - Site de Poissy - Entrée Visiteurs.

Accès direct par autoroute de Normandie A13 (sortie 7 - Poissy centre) ou accès par autoroute A14 à péage (sortie Poissy) - D154 direction Maison-Lafitte, Achères puis suivre signalétique PSA Peugeot Citroën - Entrée Visiteurs.

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En transports en commun

  • Train : Gare de Poissy à 1,2 km / RER A ou ligne J du Transilien
  • Avion : Aéroport de Roissy - Charles de Gaulle à 50 km / Aéroport d'Orly à 45 km

Parking

Parking visiteur devant l'entrée de la Porte d'Achères.

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Contacts Presse

Agence Wellcom | 01 46 34 60 60

Mov’eo | 02 35 65 78 24

Téléchargements

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4 juin 2015

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